（集團昌吉立交項目 王朋輝）2015年6月21日，昌吉立交項目正式進入路面施工階段，在路面專業(yè)人員的精心安裝和調試下，昌吉立交項目水穩(wěn)拌合站正式投產，水穩(wěn)試驗段一派熱鬧景象。在平整的便道上大貨車滿載著砂石而來，而在半幅底基層路面上，兩臺大型攤鋪機正一前一后同時開工，它們身后留下被加高了一大截的路面，勤快不知疲倦的壓路機來來回回，將厚厚的砂石層壓緊壓實壓平?！斑@是昌吉立交項目全線首件路面底基層試驗段，要收集詳細數(shù)據(jù)，要給全線的路面施工開好頭、起好步?！表椖砍崭笨偨浝硗鮼嗆娊o現(xiàn)場施工人員要求，試驗段的開鋪標志著全線的路面施工正式開始，證明昌吉立交項目的路面作業(yè)人員、施工設備、砂石材料都已到位，大面積施工具備條件。兩臺攤鋪機同時工作一天可以攤鋪800米，300米長的試驗路段將在當天完成鋪設。項目部配足配齊20名技術管理和施工作業(yè)人員，調配17臺機械設備確保路面底基層試驗段正常施工，試驗檢測人員將通過試驗段收集壓實度、平整度、碾壓工藝等數(shù)據(jù)，試驗段鋪好經過兩天的檢測，達到標準后，整個標段的路面施工就大面積鋪開。
在昌吉立交項目的路面施工中，水穩(wěn)基層用的原材為三檔集料，即礫石粒徑分為3種不同規(guī)格，它們用最佳的配比拌和在一起，這樣能保證路面質量和穩(wěn)定性。每一輛拉料的車輛進、出拌合站時都要專人檢測。這是要控制原材進場的質量，并對石料鋪多厚，多少面積，都有標準。所有進、出站料記錄在冊后，管理人員可以根據(jù)攤鋪面積和用料情況進行質量控制，防止施工中偷工減料，控制施工成本。路面攤鋪施工的每一個環(huán)節(jié)都有嚴格標準，甚至看似往返重復的壓路機，每走一趟也都有名頭?！跋褥o壓一遍，再小震一遍，再大震4遍，最后是拖光靜壓，合格后用膠輪壓路機碾收面。”攤鋪作業(yè)隊長張帥介紹說。在收費島加寬段攤鋪時大膽創(chuàng)新采用4機聯(lián)鋪工藝，有效減少了水穩(wěn)基層施工縫，提高了生產效率和施工速度，保證了水穩(wěn)基層的整體性。
在路面攤鋪施工現(xiàn)場，幾名拿著托盤、細篩等工具的技術員人員在忙碌著。他們從壓好的路面挖出幾個深約20厘米、直徑20厘米的圓洞，將里面的砂石掏出，取部分放進金屬托盤，澆上酒精后進行燃燒，待燃燒完畢后，記錄砂石在燃燒前后的重量變化?！斑@個是檢測碎石混合料的含水率，我們還要檢測壓實度等，每一項都要達到標準?！倍⒖厥┕がF(xiàn)場的技術人員說，如果現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，試驗檢測人員會及時反饋，并要求及時整改。路面攤鋪大面積展開后，每天都有兩名試驗檢測人員在施工現(xiàn)場，按每2000平方米抽檢6個點，對路面攤鋪質量進行實時監(jiān)控。另外，試驗室安排具有試驗檢測資質的人員，對后場出料的情況進行實時檢測，確保每車攤鋪水穩(wěn)料都能合格上路。每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，采用水車進行養(yǎng)護不少于7天，并覆蓋養(yǎng)護膜，保證水穩(wěn)基層質量。
日前，昌吉立交項目已完成水穩(wěn)攤鋪5.7583萬m2，是全線總面積的44.54%。當前，正值施工大干黃金季節(jié)，各作業(yè)面施工正在忙碌、有序推進。
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