(集團開發(fā)中心 陳振)新疆交通建設集團股份有限公司貴州省余慶至凱里高速公路YT4合同段順利完工。在兩年的工期里,得到了業(yè)主、同行業(yè)的一致認可,在此期間余凱高速YT4合同段榮獲“平安工地”、“標準化施工示范標段”,在貴州省高速公路施工單位質(zhì)量檢查中名列前茅,項目施工期間至始至終沒有質(zhì)量、安全事故發(fā)生,這也是我們企業(yè)自身做大做強的根本。
余凱高速YT4合同段,合同金額2.82億,變更后金額3.07億,合同工期24個月,2013年2月21日至2015年2月20日;起訖樁號為主線K33+250~K37+766.765、施秉連接線LK0+686.434~LK7+700,全長11.487Km。主要工程量有:路基土石方挖方280.9萬立方,填方264.5萬立方,涵洞35道,通道涵1道,大橋489.3m/3座,中小橋200.5m/8座,羅朗互通匝道橋268m/2座,復合互通式立體交叉1座,人行、車行天橋5座。
貴州省余凱高速公路的起點與《貴州省6橫7縱8聯(lián)4環(huán)線高速公路規(guī)劃網(wǎng)》(簡稱“678”網(wǎng))的第“三橫”(江口至都格高速)相接,終點在凱里與滬昆國家高速公路的凱里至麻江段相連,再向南延伸至丹寨,可連接廈蓉國家高速公路。全長88公里,施秉連接線25.35km,合計109.423km。 用四車道高速公路標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬21.5米,采用瀝青混凝土路面,橋涵設計荷載為公路I級。對沿線乃至黔東北、黔東南等地經(jīng)濟將起到帶動作用。
余慶至凱里高速公路打通貴州南部地區(qū)西去貴陽、北上成渝經(jīng)濟圈、南下珠江三角地區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟區(qū)及大湄公河次區(qū)域的物流通道。該項目的開工建設,將改善沿線經(jīng)濟社會發(fā)展條件,完善黔東南州現(xiàn)代交通網(wǎng)絡體系,加快西部大開發(fā)和承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動工業(yè)強州、城鎮(zhèn)帶州、旅游活州戰(zhàn)略實施,順利推進“十二五”規(guī)劃建設,實現(xiàn)黔東南州經(jīng)濟社會又好又快、更好更快發(fā)展。
余凱高速公路通車后,可使黔東北、黔東南地區(qū)包括余慶、黃平、施秉、鎮(zhèn)遠等十余個縣(市),快捷連通滬昆、廈蓉國家高速公路。
余凱高速公路的建設,對改善沿線經(jīng)濟社會發(fā)展條件,完善黔東南州現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡體系,加快西部大開發(fā)和承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推進工業(yè)強州、城鎮(zhèn)帶州、旅游活州戰(zhàn)略實施,順利推進“十二五”規(guī)劃建設,實現(xiàn)全州經(jīng)濟社會又快又好、更快更好發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
余凱高速公路YT4合同段的順利完工,是交建集團挺進省外市場的開端,也是逐步積累經(jīng)驗的過程。我們通過余凱高速去了解當?shù)厥袌?、當?shù)仄髽I(yè)。以項目為依托積極建立當?shù)貥I(yè)主的關(guān)系,為以后項目的開發(fā)及開展做好鋪墊。(責任編輯 黨務工作部 袁菲 郭倩)