2015年3月21日，由城軌集團、五中心組織召開了烏市軌道交通1號線16標(biāo)段現(xiàn)場工程調(diào)度會，新疆交通建設(shè)集團股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)、上海隧道工程股份盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加此次會議。會議由集團公司總經(jīng)濟師余紅印主持。
在會上，新疆交通建設(shè)集團股份有限公司董事長沈金生根據(jù)烏市軌道交通工程建設(shè)工作會上市領(lǐng)導(dǎo)提出的要求以及針對與上海隧道公司的合作、履行合同、施工進度、盾構(gòu)掘進工程、工程前期協(xié)調(diào)等問題進行了強調(diào)，并指出：
（一）項目部要及時向每位員工傳達會議精神，認真落實好會議各項部署和要求。
（二）新疆交建集團將做好與業(yè)主以及上海隧道工程公司的合作，學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗和地鐵施工經(jīng)驗，及時溝通，虛心請教，相互配合，相互監(jiān)督，互相支持，合作共贏，做精品工程。
（三）認真履行安全、質(zhì)量、進度、廉政、信譽評價、成本控制等指標(biāo)體系，以上指標(biāo)體系做為項目重要的考核指標(biāo)。高度重視合同履行，把合同中的任務(wù)進行逐步分解，落實到人、細分到節(jié)點。
（四）在進度方面，去年由于種種原因制約了工程的進展，圍繞著質(zhì)量目標(biāo)、進度節(jié)點做好倒排工序的工作，建立嚴(yán)格的獎懲機制，確保工程進度按照業(yè)主的要求按期完成。
（五）安全質(zhì)量是企業(yè)和項目的生命線，重中之重，安全質(zhì)量工作要與項目管理同安排、同部署，建立嚴(yán)格的考核機制，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。
（六）盾構(gòu)施工科研技術(shù)開發(fā)：項目部可以結(jié)合盾構(gòu)施工特點做一些科研項目的課題研究、工法、專利等，集團公司技術(shù)研發(fā)中心將積極配合項目部做好科研項目的課題研究和申報工作。
（七）前期征遷協(xié)調(diào)問題：要求項目部要及時與業(yè)主、五中心溝通，及時向集團公司匯報，集團公司可以利用本土企業(yè)的社會資源優(yōu)勢全方位的進行幫助和支持，各盡所能，想辦法解決盾構(gòu)用電和盾構(gòu)機運輸問題以及征遷協(xié)調(diào)問題，確保施工工程有序開展。
（八）將盾構(gòu)施工定位成精品工程，加強宣傳力度。
最后，新疆交建市政工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理王志華陪同沈金生董事長對施工現(xiàn)場進行了視察，并對戰(zhàn)斗在地鐵施工一線的職工表示了親切的慰問。（責(zé)任編輯 黨務(wù)工作部 袁菲 郭倩）
新公網(wǎng)安備 65010602000420號