本報訊（記者馬婷）5月1日起，新疆機動車駕駛員培訓機構將執(zhí)行新的收費標準。其中，小型汽車（C1、C2）初次培訓服務收費標準為：一類駕校3560元/人、二類駕校3420元/人、三類駕校3280元/人。
昨日，自治區(qū)發(fā)改委下發(fā)《關于我區(qū)機動車駕駛員培訓服務收費標準及完善相關收費政策的通知》，確定了機動車駕駛員培訓機構依法取得經(jīng)營許可等資質后從事機動車駕駛員培訓服務所收取的費用，包括報名費、安全信息服務系統(tǒng)IC卡、理論課時費、實際操作課時費的收費標準。
通知中確定了機動車駕駛員初次參加培訓服務收費標準，機動車駕駛員增駕培訓服務收費標準，機動車駕駛員初次培訓服務退費標準。
機動車駕駛員培訓機構可根據(jù)學員自愿提出的附加學車方式（包括教學內容、教學形式）等要求，開展“一對一”的特殊教學活動。學員須自愿提出申請并簽訂駕駛培訓書面協(xié)議，其培訓服務收費標準可由機動車駕駛培訓機構在新的收費標準的基礎上上浮100%幅度內與學員協(xié)商。
昨日，記者聯(lián)系到烏市道路運輸管理局，得知他們已經(jīng)接到此文件，將盡快將文件內容傳達給各駕校。
目前，烏市共有63家機動車駕駛培訓機構，其中，大部分為二類駕校，一類駕校僅有2家。據(jù)了解，1997年全疆小型汽車（C1、C2）培訓費標準為2400元/人，2007年進行修改，但小車價格沒變，只修改了大車和貨車。
新疆通達駕校為二類駕校，該校校長王小萍說，目前駕校的投入很大，很多駕校都在虧本經(jīng)營。價格上調了，很多學員就會猶豫不去報名學習，學員減少了，一些小駕校賺不上錢，有可能偷偷降低價格，就會出現(xiàn)一場“價格戰(zhàn)”。
對“價格戰(zhàn)”的擔憂，烏市道路運輸管理局駕培維修處相關負責人表示，如果有駕校降低價格屬于惡意競爭行為，會受到相應的處罰。
據(jù)了解，機動車駕駛員培訓機構應在收費場所醒目位置以價目表、標價牌等形式將收費項目、收費標準等進行公示公告。
新的收費標準執(zhí)行后，對已預交培訓費的學員按照“老生老辦法，新生新標準”的規(guī)定辦理。
駕校不得收取補訓費
通知規(guī)定，學員在規(guī)定的培訓考試周期內，未完成相應的培訓學時，需要繼續(xù)培訓的，機動車駕駛員培訓機構不得收取補訓費；學員在規(guī)定的培訓考試周期內，已完成規(guī)定的培訓學時，自愿要求繼續(xù)增加培訓學時的，培訓機構可按復訓科目相對應的培訓學時、收費標準收取補訓費。學員中途要求退學的，培訓機構可依據(jù)安全信息服務系統(tǒng)IC卡培訓時間記錄情況，按剩余學時和相對應科目的收費標準退還培訓費用。
通知將“場地適應性訓練費”統(tǒng)一更名為“機動車訓練場地租用費”。機動車訓練場地租用費是指具備機動車駕駛員培訓資質的機構，向未設有訓練場地的駕培機構提供訓練場地收取的費用。該項費用已包括在學員交納的培訓費中，不得向學員另行收取。
機動車駕駛員培訓機構可代相關部門或單位收取“體檢費、考試費、駕駛員證照工本費、安全信息服務系統(tǒng)IC卡遺失補卡費”，具體收費標準按現(xiàn)行政策規(guī)定執(zhí)行，不得加收其他任何費用。（《烏魯木齊晚報》4月30日A08版）
(本文章摘自自治區(qū)交通廳網(wǎng)站)【黨務工作部供稿】
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